11月17日,石澧項目青山樞紐工程首段閘室墻順利封頂,標志著青山樞紐工程船閘主體施工取得重大突破。
石澧項目青山樞紐工程位于湖南省常德市石門縣易家渡鎮(zhèn)丁家山,建設內容包含新建2000噸級船閘1座,12孔凈寬16米高23.2米泄水閘一座,閘室有效尺度200米×34米×4.5米(長×寬×門檻水深),合同工期30個月,2021年11月開工,計劃于2024年4月底完工。
青山樞紐項目閘室長200米,高23.2米,左右各12結構段,此次封頂的閘室墻為岸側第6結構段,長17米,分8層澆筑。自5月4日船閘主體首倉混凝土澆筑以來,為進一步提高澆筑效率,項目團隊在優(yōu)化施工組織設計的基礎上,投入180噸履帶吊搭配吊罐和長臂挖機搭配料倉,同步開展混凝土澆筑。為預防大體積混凝土開裂,項目團隊在保證混凝土設計強度等級的前提下,通過摻入一定比例的外加劑,減少水泥用量,降低水化熱溫升,最終實現閘首段室墻高效優(yōu)質到頂。
為確保順利完成各項任務目標,11月以來,石澧項目青山樞紐工程全體參建人員認真組織開展“奮戰(zhàn)60天,全力穩(wěn)增長”節(jié)點勞動競賽,截止到目前,圍堰工程、引航道鉆孔灌注樁、右岸泄水閘全部及左岸船閘一期高壓旋噴樁施工等全部順利完工,并于11月12日順利實現泄水閘工程首個閘墩順利封頂。項目團隊正以每天至少澆筑1000立方米,每月30000立方米混凝土的速度,沖刺工程整體進度全面過半的目標,以實際行動和優(yōu)異成績貫徹落實黨的二十大精神。
青山樞紐工程為石澧項目主要控制性工程之一,石澧項目屬于我省2021年新開工的水運重點建設項目,批復概算36.92億元,總工期48個月;項目建成后,澧水1000噸級航道將由澧縣金雞灘延伸至石門恒兆工業(yè)園,對降低沿線企業(yè)物流成本,優(yōu)化產業(yè)布局,完善綜合交通運輸體系,促進腹地經濟社會發(fā)展具有重要意義。
責編:陳南松
來源:省水運投石澧航道項目建設部